기획/연재/오피니언

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      [손길신의 철길따라④] 대한제국의 두 번째 철도 경부선 부설
      하비엔 2020.08.03
      [하비엔=하비엔 ]경부철도는 조선왕국 시절인 1892년 4월 우리나라 최초로 철도부설을 논의했던 노선이었다. 하지만 성사되지 못한 노선으로 1894년 체결된 「조일잠정합동조관」을 통해 일본이 욕심을 내어 1896년 4월26일 고무라( ...

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      [칼럼] 강남부동산, 규제로 잡히나
      하비엔 2020.07.29
      [하비엔] 강남은 변함없이 한국의 부동산을 상징하는 단어이다. 강남은 때로는 기득권의 상징이, 때로는 선망의 대상이 되기도 한다. 이런 강남을 둘러싸고 한때 제시되던 한국 부동산 문제의 원인과 해법은 간단했다. 우선 투기 세력들이 강 ...

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      [손길신의 철길따라③] 대한제국의 경인철도이야기
      하비엔 2020.07.27
      [하비엔=하비엔 ]1897년10월12일 고종황제 즉위 후 1910년 8월29일 경술 국치일까지 우리나라의 국호는 ‘대한제국’이었으며 이 기간 중 경인철도 개통에 이어 경부·마산·경의 철도가 부설되었다.지난이야기에 이어 경인철도이야기로 ...

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      [손길신의 철길따라②] 1882년부터 검토된 조선왕국 철도이야기
      하비엔 2020.07.20
      [하비엔=하비엔 편집국]조선왕국 제26대 왕 고종12년(1875) 8월21일 일본군함 운요호(雲揚號)의 강화도부근 불법침입으로 발생한 조·일간 충돌사건으로 이듬해 2월27일 강화도조약(조일수호조규-일명 병자수호조약)이 체결되어 수신사 ...

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      [손길신의 철길따라①] 국가지정문화재 사적284호 구(舊) 서울역사 이야기
      하비엔 편집국 기자 2020.07.10
      [하비엔] 1899년 7월 8일 경인철도(인천-유현-우각동-부평-소사-오류동-노량진-용산-남대문-경성)의 중간 역 남대문 역으로 시작된 구 서울역은 1906년 4월 3일 용산시발~수색~신의주 간 개통된 경의선을 1917년 남대문시발- ...

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